Прототипу Suzuki обязательно будет нужен отличный гонщик.

Эта новость, оказавшаяся довольно неожиданной, вызвала массу обсуждений. Но не только болельщики были удивлены этим фактом. Для Давиде Бривио, который является менеджером новой команды, это так же прозвучало как гром среди ясного неба.

По его словам он был готов к тому, что возвращение должно состояться в 2014 году. В противном случае ходило мнение, что проект будет полностью закрыт. А озвученный вариант Давиде Бривио очень удивил. Но, что называется, переварив эту ситуацию, он пришел к выводу, что она несет в себе много положительных моментов. Прежде всего, это дает выигрыш во времени. В течение предоставленного периода можно будет значительно лучше подготовиться к возвращению в чемпионат, продолжить работу над развитием мотоцикла.

Но хотя до того момента, когда проект примет участие в чемпионате больше полугода, задуматься над тем, кто же будет пилотировать прототип следует уже сейчас. Топовые пилоты заводских команд в расчет естественно не идут. Команды постараются их удержать в своем составе. Это касается и Дани с Марком из Honda, и Хорхе с Валентино из Yamaha. Но есть отличные гонщики и кроме них. Перед командой будет стоять задача подобрать лучших. Естественно, хорошие пилоты будут стараться  остаться с байками, которые показывают свою конкурентоспособность. Но попытки предприниматься будут обязательно. От этого во многом будет зависеть судьба прототипа. Сейчас уже ни для кого не секрет как подбор хорошего гонщика может сказаться на раскрытии потенциала мотоцикла.