Третий день тестов в Сепанге завершен.

Итоги третьего дня тестов, которые закончились в малазийском Сепанге преподнесли несколько интересных  сюрпризов. Несмотря на то, что из-за прошедшего ночью дождя испытания начались только в двенадцатом часу, сделать удалось много.

Прежде всего, это касается двух пар пилотов из соперничающих команд. Согласно статистике  юному дебютанту команды Repsol Honda испанцу Марку Маркесу удалось приблизиться к своему напарнику и соотечественнику Дани Педросе, так близко, что он просто дышал ему в спину. Их разделили всего 0.081 секунды. И впервые за время тестов он смог обойти Хорхе Лоренсо. Новобранец явно не собирается отсиживаться на вторых ролях в чемпионате.

Аналогичная ситуация сложилась и в команде Yamaha Factory, где в напарниках ходят действующий чемпион мира испанец Хорхе  Лоренсо и многократный чемпион мира  итальянец Валентино Росси. Их отрыв друг от друга также минимален. Они заняли третью и четвертую позиции соответственно.

Отлично выступили сегодня  еще два пилота. Это Альваро Баутиста, входящий в состав команды Gresini Racing Honda и Кэл Кратчлоу, представляющий команду Tech 3 Yamaha. Именно они наиболее близко смогли подойти к лидерам этого дня испытаний, расположившись соответственно пятой и шестой строчках. К ним очень близко идет еще один гонщик, это немец Штефан Брадль. Можно предположить, что эта тройка также будет очень тесно соперничать между собой.

По результатам этого дня видно, что несколько добавил пилот Ducati, Андреа Довизиозо. Он стал восьмым и это вселяет некоторые надежды в команду. 

Необходимо отметить и Майкла Лаверти из команды PBM UK, который наконец-то вчера начал осваивать свой PBM-01. За день тестов ему удалось в половину уменьшить свой отрыв от лидера. Это позволило ему перебраться на 22 позицию, обогнав таким образом еще шетерых участников., в том числе и следующего непосредственно за ним чеха Лукаша Пешека.

Обращает на себя внимание результат пилота команды CRT Aspar Racing Ренди Де Пюнье, который расположился на тринадцатой строчке. Это самое лучшее время в среде пилотов CRT.