Луиджи Даль’Инья во время презентации рассказал о развитии байка, о проблемах и их решениях

11 марта

В Мюнхене прошла презентация команды Ducati. Руководитель гоночного коллектива Луиджи Даль’Инья довольно много времени уделил беседе с журналистами. И основная мысль его выступления свелась к тому, что руководимый им коллектив не устраивает позиция, что главное в спорте это участие, а не победа. Команда Ducati в этом сезоне рассчитывает, как минимум, на подиумы.

Луиджи Даль’Инья отметил, что тот проект, над которым он работает сейчас, стал в его жизни самым главным событием. И он намерен использовать все способы и рычаги, чтобы вывести его из состояния негатива, в котором уже несколько лет находится этот проект. Луиджи сразу же, как пришел в команду, обратил внимание на несколько весьма существенных недостатков в работе коллектива. И сейчас он прикладывает все усилия, что бы изменить такое состояние дел. Он перекраивает все снизу доверху, налаживает новые связи. Все это, по его мнению, должно помочь мотоциклу развиваться в полной мере.

Даль’Инья обратил внимание на тот факт, что в коллективе работают не просто образованные люди, но отличные специалисты. Они с оптимизмом смотрят в будущее и верят, что через пару – тройку месяцев вносимые в шасси и двигатель изменения дадут свои результаты.

В этом отношении просто отлично подвернулась возможность перейти в открытый класс, в котором не запрещаются работы с байком, и есть возможность вносить в него изменения.

Основной целью появления этого класса было снижение затрат, которые несут гоночные коллективы. Ducati так же намерены создать байк, который будет не хуже, чем у конкурентов, и стоить будет недорого. И тот факт, что его команда перешла в Open-класс наверняка скажется на развитии всего чемпионата MotoGP.

Завершившиеся предсезонные тесты принесли и ему и команде некоторое удовлетворение. Удалось показать достойное время круга. Да и мотоцикл ведет себя довольно стабильно. Радует руководителя и тот факт, что сейчас в коллективе работают два спортсмена, которые по своему стилю очень отличаются друг от друга. И это дает возможность с принципиально разных сторон заниматься разработкой мотоцикла.

Даль’Инья отметил, что он изменил саму концепцию подхода к развитию байка. Раньше все были сконцентрированы на одной направляющей. Теперь же развитие идет в нескольких направлениях, и в каждом из них рассматриваются возможности сокращения времени.

Говоря о предстоящем сезоне, руководитель Ducati отметил, что говорить что-то конкретное можно будет только после трех – четырех гонок. Именно возможность работы с байком и заставила их перейти в новую категорию.

Несколько остудило пыл решение создания третьей категории, так называемой Factory 2. Предугадать, каким образом это скажется в будущем, по мнению Луиджи, пока трудно. Предложенные изменения придется принять. Такова, увы, жизнь. В ней постоянно приходится идти на компромисс.