Aprilia анонсировала свой новый байк Tuono V4R 2014.

Сердце мотоцикла, представляет собой литровый V4-двигатель, мощность которого составляет 170 л.с. Этот показатель достигаетcя при 11,5 тысячах оборотов в минуту, а момент в 111,5 Нм при 9,5 тысячах оборотов в минуту. Довольно интересен пакет электроники, который встроен  в агрегат. Это обновленная система Aprilia Performance Ride Control, которая выступает как единое целое с АБС, поддерживает систему управления заслонкой  дросселя, а также многорежимность блока управления двигателя. Присутствует в этом пакете и такая функция как автокалибровка, что позволяет настроить мотоцикл независимо от того, какая выбрана резина. Есть также система вилли-контроля. Кроме того, специалистами компании были разработаны обновления для восьмиуровневого трекшн - контроля.

Представленный Aprilia аппарат имеет довольно высокий руль. Его эргономика очень хорошо подходит для работы в городских условиях. Отлично вписывается  общую концепцию байка и довольно мягкое седло. Топливный бак теперь обладает вместимостью в 18,5 литров. Обращает на себя внимание и новая вилка Sachs USD на 43 миллиметра, являющаяся регулируемой.

Обладает этот мотоцикл  и трехрежимной антиблокировочной системой, поддерживающий такие состояния, как дождь, спорт, трек. Есть возможность ее полного выключения.

В Aprilia Tuono V4R 2014 существенно улучшена тормозная система. Теперь в ней используются суппорты-моноблоки Brembo. Необходимо отметить, что подверглись изменению передаточные отношения в коробке передач. Суть этих изменений заключается в том, что теперь первые три передачи стали более короткими, в результате чего наблюдается повышение динамики ускорения.

Новый байк   Tuono V4R вести 185 килограмм.