W800

Хоть ретро-стиль сейчас и не находится на своем пике, актуальность он не утратил до сих пор. По этой причине компания Kawasaki занялась решительным апгрейдом олдскул-байка, и модель W650 сменила модель W800. Новая модель является неоклассиком, выпущена она в этом году, объем составляет 773 кубических литра, мощность равна 48 «лошадкам», вес «коня» равен 216 килограмм. Чем новая модель отличается от старой? Во-первых, прибавкой почти 97 кубических сантиметра рабочего объема, уменьшением максимального значения мощности аж на две «лошадки», топливным впрыском вместо карбюраторов, а также кое-какими штрихами в стиле. Однако неизменной осталась концепция мотоцикла. И, несмотря на столь скромные обновления, W800 является одной из наиболее ожидаемых премьерных моделей в этом сезоне. На сегодняшний день почти забытыми являются гофры из резины на телескопической вилке. Однако ей почти нельзя отказать в ее практичности. Уникальной особенностью движка мотоцикла является механизм распределения газа с шестернями конической формы. Однако он не нашел применения на британских «твинах», лишь в гоночных моделях. Также в спидометр был вмонтирован ЖК-дисплей, показывающий пробег и время. Но ограничены возможности в плане регулировки подвесок. В целом, мотоцикл смотрится, и любителям классических моделей окажется по душе!