Алейш Эспаргаро надеется в будущем бороться за подиум

Однако, рассказывая об этих обстоятельствах, пилот заметил, что причины его обращения к врачу  никак не связаны с теми авариями, в которые он попал в предгоночный период. Уже в четверг пилот понял, что его очень беспокоит палец на ноге. Доктору Кcавье Миру удалось на некоторое время уменьшить боль. Но она продолжала преследовать пилота при возникновении малейших нагрузок. А без них в гонке не обойдешься никак. По завершении этапа Алейш отправился в Барселону, где в условиях клиники Ксавье провел необходимую операцию, наложил  швы. Казалось бы проблема пустяковая. Но кто сталкивался с ней, знает, насколько она может быть неприятной. Гонщик пока не пришел в норму и не может нормально ходить.

Анализируя свои действия во время Гран При Катара пилот отметил, что остался очень доволен тем, как начал этот этап. Поддерживая высокий темп, ему удалось доминировать на протяжении всех тренировок. Но дальше обстановка складывалась по-иному. Пилот впервые в сезоне получил возможность побороться за поул. Вероятно, в результате нервного перенапряжения в процессе квалификации он совершил несколько ошибок. Это привело к тому, что на стартовой решетке он оказался несколько дальше от лидеров, чем ему хотелось. К тому же в двух авариях пилот повредил свои байки, и в гонке ему пришлось участвовать на восстановленном мотоцикле, что также не добавляло чувство комфорта. Однако пилот смог собраться, успокоиться и достойно провести гонку. Он финишировал на четвертой позиции и заработал свои первые в этом сезоне 13 очков.

Эспаргаро уверен, что если бы ему удалось хорошо провести квалификацию, он смог бы и в гонке побороться с лидерами за место на подиуме. Ведь его темп не уступал ни Марку Маркесу, ни Валентино Росси А поскольку начало гонки он провел между пилотами из команды Ducati, то скорость его была ниже той, которую он мог развить. Пилот понимает, что не слишком удачно прошедшая гонка была расплатой за ошибки, допущенные в квалификации.

Теперь он надеется, что в Остине на Гран При Америк сможет выступить лучше.

Обдумывая свои неверные действия, пилот отметил, что в будущем постарается не поддаваться эмоциям. Так же он понял, что не обязательно в квалификации получить поул. Главное стартовать с первой линии.

Сейчас, когда выдалось несколько дней отдыха, пилот пересмотрел запись гонки. Глядя на события со стороны, Алейш отметил, что этап был очень интересным. Особенно его впечатлила борьба Марка Маркеса и Валентино Росси на финише. Он обратил внимание, что байки от двух разных производителей, Honda и Yamaha, очень близки по своей производительности. Так что можно надеяться, что их противостояние будет очень интересным и в дальнейшем.