Дым от скутера

03 марта

Многие владельцы скутеров знают о том, что они бывают как двухтактные, так и четырехтактные. Поэтому, когда выхлопная труба начинает буквально дымится, нужно срочно делать диагностику и искать причину такого поведения транспортного средства.

У каждого типа двигателя свои особенности, поэтому при диагностике нужно учитывать тип именно вашего двигателя.

Духтактные двигатели

Такие виды двигателей, в основном, имеют такую интересную особенность – во время работы они сжигают не только топливо, но и масло. Поэтому скутер с таким двигателем будет просто неизбежно дымить – ведь масло так и так сгорает, и с этим ни чего не поделаешь.

Но и в случае излишнего дыма, причину стоит все-таки уточнить, ведь их просто неимоверное количество. К примеру, вот основные из них: задымление может говорить о том, что масляный нанос неисправен или смесь слишком обогащенная, еще одной причиной может стать поломка сальника или уж слишком медленная езда.

Четырехтактные двигатели

Такой тип двигателей вообще практически не должен дымить – ну так, слегка. Если дыма слишком много, то это точно поломка и требуется ремонт. А дело вот в чем, в таком двигателе масло собирается в отдельной ванночке. Если скутер начал коптить, то причина может быть в поломке маслосъемного кольца или в поршневой.