SP600 (1985)

В 1985 году была выпущена модель SP600, которая была очень похожа на модель DR600S, но они предназначались для разных рынков. Среди отличий между ними – карбюратор вакуумного типа у SP. Модели отличаются также цветовыми схемами. 1985 модельный год оказался первым и единственным для мотоцикла SP600. Двигатель модели – 589-кубовый 4-тактный SOHC с 1 цилиндром и воздушно-масляной системой охлаждения. Диаметр цилиндра составляет 94 мм, а ход поршня равен 85 мм. Степень сжатия – 8,5:1. Подача топлива осуществляется с помощью 40-миллиметрового карбюратора Mikuni. Пуск модели – кикстартер. Максимальная мощность двигателя составляет 44 лошадиные силы при 6500 оборотах в минуту. Максимальный крутящий момент составляет 49,5 Н•м при 5000 оборотах в минуту. Трансмиссия представлена 5-скоростной коробкой передач и цепным приводом. Тормозная система представлена одним тормозным диском диаметром 280 мм на переднем колесе и барабанным тормозом на заднем. Габариты модели следующие: длина составляет 2215 мм, ширина – 875 мм, высота – 1235 мм. Высота по седлу составляет 925 мм. Колёсная база равна 1465 мм. Объём топливного бака составляет 21 л. Сухая масса мотоцикла равна 141 кг. Мотоцикл способен развивать скорость до 164 км/ч.