VTX1800F (2005)

В 2005 году вышла обновлённая версия модели VTX1800, которая получила имя F, то есть «Five». В то время уже существовали четыре версии модели – C, R, S и N. Мотоцикл обладал V-образным 4-тактным 2-цилиндровым двигателем с одним рапредвалом в головке цилиндров и с жидкостным охлаждением. Цилиндр имел два 36-миллиметровых впускных клапана и один 45-миллиметровый выхлопной. Рабочий объём двигателя составлял 1795 куб. см. Диаметр цилиндра был равен 101 мм, а ход поршня составлял 112 мм, что давало двигателя огромный крутящий момент, равный 163 Нм на 3000 об./мин. Степень сжатия – 9:1. Подача горючего осуществлялась системой впрыска топлива PGM-FI с 42-миллиметровыми дроссельными заслонками. Максимальная мощность двигателя составляла 107 лошадиных сил на 5000 об./мин. Мотоцикл имел 5-ступенчатую коробку передач. Главный привод осуществлялся карданным валом. Тормозная система была представлена двумя дисками диаметром 296 мм с трёхпоршневыми суппортами на переднем колесе и одним 316-миллиметровым диском с двухпоршневым суппортом сзади. Максимальная скорость, которую способна была развивать данная модель, составляла 202,5 км/ч. Дистанцию в четверть мили мотоцикл проезжал за 12,6 с.