VTX1300R (2003)

В 2003 году появилась R-версия круизера VTX1300. Он обладал некоторыми уникальными чертами, отличающими его от собратьев. Среди этих отличий – большие крылья, которые тянутся практически вдоль половины колеса, а также массивный хромированный корпус фары, широкий топливный бак со встроенными в него приборами и повёрнутые к водителю ручки руля. Всё это придаёт мотоциклу классический ретро-стиль, который подчёркивают также литые диски и хромированные боковые крышки. Мотоцикл был оснащён 4-тактным V-образным 2-цилиндровым двигателем с жидкостной системой охлаждения. Рабочий объём двигателя составлял 1312 куб. см. Диаметр цилиндра был равен 89,5 мм, а ход поршня – 104,3 мм. Питание двигателя, функционировавшего со степенью сжатия 9,2:1, осуществлял 38-миллиметровый карбюратор постоянного разрежения. Максимальная мощность двигателя составляла 74 лошадиные силы, которые снимались на частоте вращения 5000 об./мин. Максимальный крутящий момент достигался на 3000 об./мин и составлял 123 Н•м. Трансмиссия была представлена 5-ступенчатой коробкой передач и вальным приводом. Спереди была установлена телескопическая вилка с 41-миллиметровыми перьями, а сзади – двойной амортизатор с регулированием степени преднагрузки пружины.