GSX750F (1990)

В 1990 году появилась очередная версия модели GSX750F. 748-кубовый двигатель модели – 4-тактный 4-цилиндровый с системой воздушно-масляного охлаждения. Двигатель имеет два распредвала в головке цилиндров (DOHC). Диаметр цилиндра составляет 73 мм. Ход поршня равен 44,7 мм. Степень сжатия составляет 10,9:1. Подача топлива осуществляется с помощью четырёх 34-миллиметровых карбюраторов Mikuni. Пуск модели осуществляется от электрического стартера. Мощность двигателя составляет 106 лошадиных сил при 10500 оборотах в минуту. Максимальный крутящий момент составляет 7,5 кг•м при 9500 оборотах в минуту. Трансмиссия имеет 6 передач и цепной привод. Тормозная система представлена двумя гидравлическими дисками диаметром 290 мм на переднем колесе и одним диском диаметром 250 мм на заднем. Размерность передней и задней шины – 110/80-17 и 150/70-17 соответственно. Объём бензобака равен 20 л. Расход топлива составляет – один литр на 15,7 км. Сухая масса мотоцикла составляет 209 кг. Габариты модели следующие: длина составляет 2250 мм, ширина – 730 мм, а высота равна 1180 мм. Высота по седлу составляет 790 мм. Колёсная база равна 1470 мм. Максимальная скорость, которую способен достигать мотоцикл, составляет 234,2 км/ч.