GSX-R400 (1987)

Мотоцикл GSX-R400 1987 модельного года являет собой практически идентичную модель мотоциклу 1986 года. Но изменения всё же произошли, и главные из них – это новые колёса, двойная фара, золотые тормозные диски, цветовая схема и отличающийся дизайн выхлопной трубы. Также была выпущена Special Edition модель в чёрно-золотистой цветовой схеме. Мотоцикл GSX-R400 официально распространялся только в Японии и Швеции. Модель была доступна в различных цветовых схемах: бело-голубой, чёрно-красно-белой, чёрно-золотистой (special edition). Двигатель модели объёмом 398 см3 – 4-тактный, 4-цилиндровый, 16-клапанный с системой жидкостно-воздушно-масляного охлаждения. Диаметр цилиндра составляет 56 мм. Ход поршня равен 40,4 мм. Степень сжатия составляет 11,5:1. Мощность двигателя составляет 59 лошадиных сил при 12000 оборотах в минуту. Максимальный крутящий момент составляет 3,8 кг•м при 10500 оборотах в минуту. Трансмиссия имеет 6 передач и цепной привод. Габариты модели следующие: длина составляет 2050 мм, ширина – 680 мм, а высота равна 1125 мм. Колёсная база равна 1405 мм. Размерность передней и задней шины – 110/70-17 и 140/60-17 соответственно. Объём бензобака равен 18 л. Сухая масса мотоцикла составляет 153 кг.