YB10 Dieci (1990)

Следующий шаг в эволюции мотоцикла YB10 – модель Dieci, которая использовала литровый двигатель Yamaha. По сравнению с предыдущими моделями, новая Dieci имела слегка улучшенную посадку: высота руля была увеличена на 2 см, а высота подножек – на 1,5 см. Кроме этого, в передней части мотоцикла была установлена 42-миллиметровая перевёрнутая вилка Marzocchi. В задней части мотоцикла имелся регулируемый моноамортизатор Öhlins. Двигатель модели был представлен 4-тактным 4-цилиндровым 20-клапанным агрегатом с рабочим объёмом 1002 куб. см и жидкостным охлаждением. Диаметр цилиндра был равен 75,5 мм, а ход поршня составлял 76 мм. Двигатель работал со степенью сжатия 12:1. Максимальная мощность силового агрегата составляла 145 лошадиных сил на 10500 об/мин, а максимальный крутящий момент достигался на 9000 об/мин и составлял 9,6 кг-м. Сухая масса мотоцикла также была равна 188 кг, а снаряжённая – 206 кг. Объём топливного бака модели составлял 20 л. Одного литра хватало на 15,3 км пути. Дистанцию в четверть мили мотоцикл преодолевал за 10,4 с, разгоняясь до скорости 215 км/ч. Максимальная скорость мотоцикла составляла 278,2 км/ч. Тормозной путь модели со скорости 60 км/ч составлял 12,9 м, а со скорости 100 км/ч – 36,6 м.