Scrambler (2009)

В 2009 году модель Scrambler была снабжена электронной системой впрыска топлива, а также более объёмным топливным баком и новым топливным насосом. Модель приводилась в движение 4-тактным 2-цилиндровым двигателем с воздушным охлаждением и двумя распредвалами в головке цилиндра. Его рабочий объём составлял 865 куб. см. Степень сжатия – 9,2:1. Диаметр цилиндра составлял 90 мм, а ход поршня был равен 68 мм. Двигатель вырабатывал 59 лошадиных сил максимальной мощности на 6800 об/мин. Максимальный крутящий момент достигался на 4700 об/мин и составлял 69 Нм. Пуск двигателя осуществлялся электростартером. Трансмиссия мотоцикла была представлена 5-ступенчатой коробкой передач и цепным приводом на заднее колесо. Мотоцикл имел стальную трубчатую раму. Передняя подвеска была представлена телескопической вилкой с 41-миллиметровыми перьями, а на задней имелись два хромированных амортизатора, регулируемых по степени предварительной нагрузки пружины. Сухая масса мотоцикла составляла 205 кг. Высота сиденья составляла 825 мм. Размер передней и задней шины составлял соответственно – 100/90-19 и 130/80-17. На переднем колесе имелся 310-миллиметровый тормозной диск, а на заднем – 255-миллиметровый.