RR400 Enduro (2005)

Мотоцикл Beta RR400 Enduro был выпущен в 2005 году. Мотоцикл был оснащён 4-тактным двигателем с одним цилиндром. Охлаждение двигателя осуществлялось воздухом. Рабочий объём силового агрегата составлял 398 куб. см. Диаметр цилиндра был равен 89 мм, а ход поршня – 54 мм. Двигатель функционировал со степенью сжатия 11:1. Подача топлива осуществлялась карбюратором Keihin FCR-MX с 39-миллиметровым диффузором. Мотоцикл был оборудован конденсаторным зажиганием и кикстартером. Крутящий момент передавался на заднее колесо через 6-ступенчатую коробку передач и цепной привод. Мотоцикл имел дисковые тормоза на обоих колёсах: 255-миллиметровый диск с двухпоршневым суппортом на переднем колесе и 240-миллиметровый с однопоршневым суппортом на заднем. Переднее 21-дюймовое колесо было одето в шину размером 90/90-21, а заднее 18-дюймовое – в шину размером 140/80-18. В топливный бак модели вмещалось 8,5 литров топлива. Сухая масса модели была равна 117,5 кг, а высота мотоцикла по седлу – 813 мм. Передняя подвеска была представлена гидравлической телескопической вилкой перевёрнутого типа с 45-миллиметровыми перьями, а задняя подвеска – рычажным прогрессивным моноамортизатором.