RR350 Enduro (2012)

Все модели RR Enduro всегда отличались надёжностью и выносливостью – как двигателя, так и ходовой части. В 2012 году была подготовлена новейшая разработка в линейке Enduro – модель RR350. В двигателе модели произошёл ряд изменений: была перепроектирована головка цилиндра, получившая множество новейших деталей, что позволило уменьшить шум работающего двигателя. Мотоцикл был снабжён новым мокрым многодисковым сцеплением и новой 6-ступенчатой коробкой передач. Двигатель модели представлял собой 4-тактный 1-цилиндровый агрегат с воздушным охлаждением, который функционировал со степенью сжатия 12,4:1. Его рабочий объём составлял 349 куб. см. Модель была оборудована 39-миллиметровым карбюратором Keihin FCR-MX, а также конденсаторным зажиганием Kokusan и кикстартером. Размер передней и задней шины составлял соответственно 90/90-21 и 140/80-18. Высота мотоцикла по седлу была равна 934 мм. Объём топливного бака составлял 7,9 л, а сухая масса – 108 кг. Мотоцикл имел дуплексную раму из молибденовой стали, 48-миллиметровую перевёрнутую вилку Sachs и задний амортизатор Sachs, регулируемый по степени демпфирования отбоя и сжатия.