RE125 AT (2008)

Эндуро Beta RE125 4T представлял собой дальнейшее развитие мотоцикла RR125. Он был оснащён 4-тактным двигателем Minarelli/Yamaha с одним цилиндром. Охлаждение 123-кубового двигателя производилось воздухом. Диаметр цилиндра был равен 54 мм, а ход поршня составлял 65 мм. Двигатель работал со степенью сжатия 10:1. Его питание обеспечивал карбюратор Mikuni 5NH1. Мотоцикл имел зажигание Moryama 5HH. Он характеризовался также 5-ступенчатой коробкой передач, цепным приводом и сбалансированным шасси мотоцикла RR Enduro 125. Однако был и ряд отличий от этой модели. Так, высота седла была снижена с 813 мм до 790 мм. Были изменены колёса мотоцикла, что обеспечило больший комфорт во время передвижения по дороге. Сухая масса мотоцикла также была снижена и составила 102 кг. Объём топливного бака модели был равен 6,7 л. Дистанцию в четверть мили мотоцикл преодолевал за 12,7 с. Максимальная скорость мотоцикла составляла 95,2 км/ч. Размер передней и задней шины составлял 90/90-21 и 120/80-18 соответственно. Передняя подвеска была представлена гидравлической вилкой с 41-миллиметровыми перьями и ходом 245 мм, а в задней части мотоцикла был установлен регулируемый моноамортизатор с ходом 220 мм.