NS125R (1988)

В своей основе мотоциклы серии R не отличались от моделей F. Единственное, что их отличало, – это внешний вид и оснащённость R моделей полным обтекателем. Шасси оставались без изменений. Однако в 1988 году была значительно увеличена мощность двигателя, который теперь вырабатывал 27 лошадиных сил на 10000 об./мин. Максимальный крутящий момент достигался на 9000 об./мин и составлял 2,1 кг/м. Это позволило увеличить максимальную скорость модели до 164 км/ч, что было больше, чем у аналогичной F модели. Мотоцикл также улучшил свои показатели ускорения. Теперь дистанцию в четверть мили он проезжал за 15,4 с, разгоняясь при этом до скорости 136,3 км/ч. Тормозная система осталась без изменений. На переднем колесе был установлен дисковый тормоз диаметром 316 мм с двухпоршневым суппортом, на заднем колесе – барабанный тормоз. Тормозной путь со скорости 60 км/ч составлял 13,4 м, а со скорости 100 км/ч – 38,6 м. Мотоцикл был оснащён 14,5-литровым топливным баком. Расход топлива составлял примерно 5,2 л на 100 км. Сухой вес мотоцикла вырос до 127 кг. Он был оборудован 6-ступенчатой коробкой передач и цепным приводом. К передней гидравлической вилке Marzocchi крепилось 16-дюймовое колесо с шиной размером 3.00-16, а к задней подвеске Pro-Link – 18-дюймовое колесо с шиной размером 3.25-18.