XJ900R Seca (1983)

К 1983 году уже долгое время компания Yamaha производила мотоциклы с вальным приводом, но редкая модель могла похвастаться управляемостью, сравнимой с мотоциклами с цепным приводом. Но появившаяся в 1983 году модель XJ900R Seca удачно выпала из их числа. Мотоцикл имел удобную спортивную посадку, высокую мощность двигателя, а также превосходную управляемость благодаря хорошо сбалансированным компонентам подвески, а также оптимальному дорожному просвету. 853-кубовый 4-тактный 4-цилиндровый двигатель модели был оснащён системой YICS (Yamaha Induction Control System), благодаря которой улучшается эффективность сжигания топлива и сокращается его расход. В головке цилиндра имеется два распределительных вала. Камера сгорания имеет два клапана: 36-миллиметровый впускной и 30-миллиметровый выхлопной клапан. Как и модель 650 Turbo, новый XJ900R Seca имеет четыре карбюратора постоянного разрежения Mikuni с диаметром диффузора 35 мм. Карбюраторы работают стабильно и эффективно, благодаря чему холодный пуск двигателя не вызывает проблем. Мотоцикл может похвастаться также хорошими характеристиками ускорения: он проезжает четверть мили за 11,8 с, разгоняясь при этом до 180 км/ч. Максимальная же скорость модели составляет 213 км/ч.