WR250F (2012)

В 2012 году появляется новейшая версия мотокроссового мотоцикла WR250F. С сухим весом около 106 кг и очень послушным 249-кубовым двигателем с титановыми клапанами этот мотоцикл представляет собой отличный инструмент для получения удовольствия. Победитель мировых чемпионатов, мотоцикл Yamaha WR250F использует трансмиссию эндуро и характерные настройки подвески. 5-клапанный двигатель вырабатывает хорошую мощность на открытых пространствах. Электростартер и гоночный бортовой компьютер со спидометром, часами и одометром и помогают создать комфортные условия управления мотоциклом. Мощный и надёжный 4-тактный двигатель с жидкостным охлаждением вставлен в алюминиевую раму. Смесеобразование и подачу топлива осуществляет 37-миллиметровый карбюратор Keihin FCR-MX37 с датчиком положения дроссельной заслонки. Мотоцикл оснащён 5-ступенчатой коробкой передач и цепным приводом. Спереди установлена 48-миллиметровая перевёрнутая вилка со штатным набором регулировок. Сзади – регулируемая рычажная подвеска Monocross. Тормозная система представлена 250-миллиметровым тормозным диском с двухпоршневым суппортом на переднем колесе и 240-миллиметровым диском с однопоршневым суппортом на заднем.