V-Max 1200 20th Anniversary Limited Edition (2005)

Производительность настоящего мускулистого байка V-Max сделала его притчей во языцех. В 2005 году вышла юбилейная версия мотоцикла, приуроченная у 20-летию выпуска первой модели. Этот V-Max имел самый оригинальный вид из всех версий. Однако это не единственный плюс нового мотоцикла. Его 1198-кубовый 4-цилиндровый двигатель также имел ряд новшеств, которые делали его ещё мощнее и ещё стабильнее. Двигатель не имел аналогов во всём классе, производя огромную мощность и прекрасное ускорение. От перегрева его спасала жидкостная система охлаждения. Специально разработанный для этого двигателя коленчатый вал и новые шатуны обеспечивают большую прочность. Распредвалы обеспечивают достаточное ускорение на низких оборотах, что позволяет еще больше расширить и без того удивительный диапазон мощности. Четыре 35-миллиметровых карбюратора Mikuni с падающим потоком обеспечивают молниеносную приёмистость. Это единственный мотоцикл, оснащённый системой V-Boost, которая обеспечивала дополнительное наполнение цилиндров на частоте вращения от 6000 об./мин. Проще говоря, благодаря ей два карбюратора могли питать один цилиндр. Передовой карданный привод позволял передавать тягу на заднее колесо без значительных потерь.