R1200CL (2003)

Модель R1200CL основана на популярном круизёре R1200C, но включает в себя большое количество ключевых изменений в шасси, трансмиссии, оборудовании и во внешнем виде, которые были сделаны для обеспечения большей стойкости мотоцикла в путешествиях на большие расстояния. Переработанная система Telelever улучшает управляемость мотоцикла на высоких скоростях. Широкая передняя вилка держит 16-дюймовые колёса с пятью сдвоенными спицами. Размер передней шины – 150/80-VR 16. Укреплённая задняя подвеска Monolever оснащена 15-дюймовым колесом и шиной размером 170/80. Безопасность обеспечивают два тормозных диска EVO спереди и один сзади, а также встроенная антиблокировочная тормозная система ABS. Кроме изменений в шасси, очень примечательным представляется внешний вид мотоцикла, который меняет представление о круизёре как классе. В отличие от модели R1200C на R1200CL установлен обтекатель кокпита, делая мотоцикл похожим на турер. Необычная передняя фара придаёт байку авангардный вид. Зеркала заднего вида вмонтированы в обтекатель, представляя собой к тому же неплохую ветрозащиту. Полностью интегрированные боковые кофры в сочетании со стандартным задним кофром создают довольное объёмное багажное пространство.