Мастера Kevils Speed Shop представили новый BMW R100 Eleven.

Мастера британского ателье  Kevils Speed Shop в своей деятельности наибольшее предпочтение оказывают старым моделям BMW, относясь к ним с любовью и бережностью. Эта компания  была основана Кевином Хиллом. Местом своего базирования был выбран Девон в Великобритании. На этот раз для работы был выбран мотоцикл BMW R100 1983. Вначале проект носил название «Latte». Но наблюдая за проводимыми изменениями, владелец байка решил дать ему другое имя. К завершению это был уже «Eleven». Такое название мотоцикл получил из-за того, что в коллекции он стал одиннадцатым экземпляром.

Надо заметить, что получившийся кастом кафе рейсер BMW R100 Eleven чем-то напоминает проект, который был осуществлен  ателье Kevils Speed Shop несколько ранее. Это был «Hashtag». В основе его, как и в этот раз, использовался BMW R100. Прежде всего в глаза бросается очень схожая окраска. Сиденья обоих байков также очень схожи. Много общего и в установленных выхлопных системах. Различием является только отсутствие изоленты.

Зато вот хвостом специалисты ателье Kevils Speed Shop занялись вплотную. Теперь именно в нем была сконцентрировала вся электроника. Помимо этого хвост обзавелся новыми стоп-сигналами. Класс этого байка подтвержден еще и отличными клипонами, которые были установлены на вилке. Также мотоцикл был снабжен комплектом подножек Rask.

Давая характеристику вновь созданному кастому, специалисты мастерской Kevils Speed Shop отмечают, что произведенный ими кафе рейсер отличается очень отзывчивым управлением. Он в полной мере использует предлагаемую 1000-кубовым двигателем мощность.Надо учитывать, что вес новой конструкции практически на треть легче, чем базовый экземпляр. Так что он действительно способен показывать отличные результаты. К тому же обладая низкой посадкой, он дает возможность на прямых участках наклонять голову вперед. А также получать довольствие на извилистых участках.