R65GS (1987)

В 1987 году был выпущен эндуро от компании BMW R65GS – новый член семейства внедорожных мотоциклов GS. На новом мотоцикле был использован двигатель модели R65, установленный в шасси модели R80G/S с маятником Monolever и моноамортизатором. 4-тактный оппозитный двигатель объёмом 650 куб. см. был оснащён воздушной системой охлаждения. Максимальная мощность двигателя составляла 45 лошадиных сил при 7250 об./мин. Максимальный крутящий момент – 4,6 кг•м при 6000 об./мин. Трансмиссия состояла из 5-ступенчатой КПП и карданной передачи. Передняя подвеска: телескопическая вилка с гидравлическим амортизатором. Тормозная система была представлена одним 260-миллиметровым тормозным диском спереди и 200-миллиметровым барабанным тормозом сзади. Размер передней и задней шины – 3.00-21 и 4.00-18 соответственно. Общая длина модели составляет 2230 мм, ширина – 820 мм, а высота равна 1150 мм. Длина колёсной базы – 1465 мм. Высота дорожного просвета равна 218 мм. Высота мотоцикла по седлу составляет 860 мм. Модель весит 198 кг в снаряжённом виде. Объём топливного бака составляет 19,5 л. На 100 км пути расходуется 5 л топлива. Максимальная скорость – 146 км/ч. До 100 км/ч мотоцикл разгоняется за 9,4 с.