250SX (2011)

В 2011 году вышла последняя на данный момент модификация мотоцикла KTM 250SX, который выпускается с 2000 года. Модель приобрела больший запас мощности и лучший крутящий момент. Кроме этого, среди изменений по отношению к предыдущим моделям можно отнести: новое шасси (PDS), новая воздушная камера, оптимизированный поток воздуха между фильтром и карбюратором. 2-тактный двигатель имеет жидкостную систему охлаждения. Диаметр единственного цилиндра составляет 66 мм. Ход поршня составляет 72 мм. Объём двигателя равен 249 см3. Максимальная мощность двигателя составляет 56 лошадиных сил. За подачу топлива отвечает карбюратор Keihin. Модель оснащена стандартной цифровой системой зажигания CDI. Трансмиссия представлена 5-ступенчатой коробкой передач, мокрым многодисковым сцеплением и цепным приводом. Передняя подвеска представлена перевёрнутой вилкой картриджного типа. Задняя подвеска маятниковая с моноамортизатором. Ход задней подвески – 335 мм. Тормозная система представлена одним гидравлическим диском диаметром 260 мм на переднем колесе и одним диском диаметром 220 мм на заднем колесе. Размерность передней и задней шины – 80/100-21 и 110/90-19 соответственно. Сухая масса мотоцикла составляет 95 кг. Объём бензобака равен 7,5 л.