XL350R (1984)

В 1984 году появилась обновлённая версия модели XL350R, которая имела красную расцветку (Monza Red). Её фара имела прямоугольный корпус красного цвета. Сиденье, защита вилки и номерная панель были чёрными. Изменения произошли с силовым агрегатом модели. Его рабочий объём сократился до 339 куб. см. Этот 4-тактный двигатель имел один цилиндр с четырьмя клапанами. Он был оснащён воздушным охлаждением. Диаметр цилиндра составлял 84 мм, а ход поршня – 61,3 мм. Степень сжатия составляла 9,5:1. Вместо одного были установлены два карбюратора Keihin с 26-миллиметровым диффузором. Вместо кикстартера мотоцикл приобрёл электрический стартер. Система зажигания – конденсаторная. Максимальная мощность двигателя увеличилась до 30 лошадиных сил на 7500 об./мин. Трансмиссия состояла из 6-ступенчатой коробки передач и цепного привода. Пневматическая вилка с 41-миллиметровыми перьями и регулируемый газовый амортизатор составляли систему подвески. Ход передней подвески – 220 мм, а ход задней – 205 мм. На переднем колесе имелся дисковый тормоз. На заднем – барабанный. Длина колёсной базы была равна 1415 мм, а высота мотоцикла по седлу – 840 мм. Сухая масса модели – 123 кг.