Японский коллектив Suzuki Motor представил продолжение своего фильма о новом прототипе

В этой серии производитель переносит нас в Twin Ring Motegi, на японскую трассу, где проходят тесты практически все байки, выпускаемые японскими производителями. Рассказывается в этой части о том, как французский гонщик Рэнди де Пюнье пришел в заводской коллектив в качестве тест – пилота. Он быстро включился в тестовую программу и испытывал новый байк во время тестов, прошедших в апреле и мае 2013 года. Примерно в это же время менеджером вновь созданного тестового коллектива стал Давиде Бривио, итальянца, работавший до этого в команде Валентино Росси. Он сразу активно включился в процесс разработки прототипа. В фильме прозвучали фрагменты бесед с новыми участниками, в которых они делились своим мнением о происходящих событиях.

Как уже отмечалось, основной, и, пожалуй, главной отличительной чертой нового прототипа стал факт использования в нем 4-хцилиндрового рядного мотора, который пришел на смену V-образному двигателю, который в Suzuki использовали до этого.

Еще раз можно напомнить о том, что сложные финансовые проблемы заставили компанию Suzuki свернуть свой гоночный проект в международном турнире MotoGP в 2011 году. Тем не менее, работа над новым прототипом не останавливалась, поскольку уже тогда в компании не угасала надежда вновь вернуться в чемпионат. Скоро надежда должна обрести реальные черты. Это должно произойти в 2015 году.