WSBK 25 лет выступает на треках Испании

Можно сказать, что особой любовью чемпионата пользуется трек Circuito de Jerez. Именно здесь чаще всего  с 1990 по 2013 годы стартует и финиширует чемпионат WSBK. В 1990 году на этом треке двойную победу одержал француз Раймон Роше. Всего же в сезоне того года на его счету оказалось 8 побед  и 17 подиумов. Благодаря ему Ducati получили свой первый титул. Ирландскому пилоту Юджину Лаверти так же удалось заработать здесь дубль. Но произошло это более, чем через двадцать лет. Среди испанских пилотов лучшим стал Тони Элиас, который стал четвертым во второй гонке.

Принимал у себя этапы чемпионата и мадридский трек Circuito del Jarama. Происходило это в 1991 и 1992 году. Тогда в чемпионате гоняли местные пилоты Хуан Лопес Мела и Дани Аматриэйн, управлявшие Honda. Однако победителем стал американец Даг Полен, установивший своеобразный рекорд, включивший в себя 17 побед, 21 подиум, 10 поулов. Так же пилот установил 13 быстрых кругов. Через год победителями этого раунда стали Филлис и Полен. Причем Полен преподнес Ducati титул.

С 1992 по 1999 год чемпионат часто останавливался на треке Circuito de Albacete. В первый год победителями на этом треке стали Аарон Слайт из Новой Зеландии и Раймон Роше из Франции. А через год двойная победа досталась Карлу Фогарти, который, однако, не стал чемпионом, уступив титул американцу Скотту Расселу, на счету которого было 5 победных гонок, и 17 подиумов.  В 1994 и 1995 годах на этом треке побеждал Фогарти, который, кстати, благодаря своей стабильности выигрывал и титул чемпиона. В 1996 году победителем в двух гонках стал Трой Корсер, который выиграл чемпионат, снова принеся победу Ducati. Среди испанцев лучшим был Грегорио Лавилла, который в двух гонках на этом треке заработал 11 и 12 позиции. В следующем году снова был дубль. Героем стал Джон Кочински. Кстати он был первым чемпионом, завоевавшим титул в двух сериях, и в Гран При и в WSBK. В следующем 1998 году лучшим испанцем снова стал Лавилла. Теперь он оказался на третьей позиции. Победителями в гонках стали Пьерфранческо Чили и Фогарти. Оба гоняли на Ducati. В 1999 году чемпионат снова оказался на этом треке. Победы в гонках достались Нориюки Хага и Колину Эдвардсу.

Далее на протяжении практически десяти лет, с 2000 по 2010 год этапы чемпионата проходили в Валенсии на треке Circuito Ricardo Tormo. Победителями двойной гонки в Валенсии  в 2000 году стали Трой Корсер  и Нориюки Хага. Титул же достался Колину Эдвардсу. В следующем году Трой Корсер  выступил еще лучше. Он победил в обеих гонках на этом треке. Среди испанцев лучшим стал снова Лавилла. Во второй гонке он показал третий результат. Но победителем в том сезоне стал австралиец Трой  Бейлис, который выиграл 6 гонок, и получил 15 подиумов.  В 2002 год в Валенсии победителем стал уже Трой  Бейлис. Однако титул уплыл  к Эдвардсу. Трой  Бейлис стал триумфатором и в 2006 году, выиграв на испанском треке две гонки. На его счету в том году было  12 побед и 16 подиумов.

2007 год стал примечательным. Впервые на испанском треке победил испанец Рубен Чаус. Во второй гонке победил   Джеймс Тозланд, который в итоге получил и титул чемпиона. В 2008 году на этом треке победами отметились Лоренцо Ланци и Нориюки Хага.  А в 2009 году в двух гонках победил Нориюки Хага. Бен Спис принес в том году первую побед в стан Yamaha. И в 2010 году победителями на треке Валенсии стали Леон Хезлам  и Карлос Чека.

С 2011 года и по сей день этап чемпионата проходит на треке MotorLand Aragón. В 2011 году победами на этом треке отметились Марко Меландри и Макс Бьяджи. В 2012 году победители на треке Арагона остались прежними. В прошлом сезоне на этом треке засветился Чаз Девис.

В сезоне 2014 года гонщики чемпионата на испанской земле снова встретятся на треке Арагона.