MotoGP: Этапа в Заксенринге в следующем году не будет

На чемпионата мира серии MotoGP по шоссейно-кольцевым мотогонкам в сезоне 2012 года этапа на треке Заксенринг в Германии не будет.

Как заявили организаторы немецкого этапа из компании ADAC во время пресс-конференции, проведение гонки перестает приносить прибыль. В этом году убытки от этапа в Германии составили 600 тысяч евро.

По этой причине ADAC вынуждена была как-то компенсировать эти потери, увеличив цену входных абонементов на 10% и проведя некоторую реструктуризацию.

В 2012 году такие меры уже не помогут. Dorna недавно опять повысила плату за право проведения этапа чемпионата в Заксенринге, причем на этот раз радикально, в два раза – с 2 до почти 4 миллионов евро. Для ADAC это означает прямые убытки в сумме свыше двух миллионов евро. Компания на этот шаг пойти не сможет.

В немецком Заксенринге этапы Гран-при проводятся с 1998 года. В нынешнем году на гонку приехали 230000 зрителей. Но даже такое большое количество не помогло  организаторам.

В ближайшее время Dorna объявит, какой трек в расписании чемпионата будущего года заменит Заксенринг. Вероятнее всего, это будет либо Лаузитцринг, либо Нюрбургринг.

Трек в Заксенринге стал уже традиционным местом этапа Гран-при Германии. Это самая короткая трасса– всего 3 671 метр. Ширина ее составляет 10 метров. На треке имеется 14 поворотов – четыре правых и десять левых. Длина прямого участка составляет 780 метров. Новый трек (возведенный на месте старого, где различные соревнования по шоссейным мотогонкам проводились еще в 30-е годы) построен в 1996 году. Первая модернизация проведена в 2003. Рекорд прохождения круга принадлежит Дани Педросе из Испании, установленный в 2006 году на мотоцикле Honda – 1'21.815. Так как трек здесь короткий, сама гонка продолжается достаточно долго – пилотам нужно проехать свыше 30 кругов, из-за чего гонка иногда кажется бесконечной. Заксенринг отличается также тем, что это одна из трех трасс в серии MotoGP (вместе с Филип-Айлендом (Австралия) и треком в  Валенсии), где левых поворотов больше, чем правых, что требует совершенно другой настройки мотоцикла. Трасса находится в 100 километрах от Дрездена и в 150 километрах  от Лейпцига.