Хорхе Лоренсо о своём мотоцикле

Портал motogp.com взял интервью у одного из лидеров предстоящего сезона, чемпиона 2010 года Хорхе Лоренсо. Слова Хорхе излучают уверенность, что уже до начала первого этапа Гран-при, его мотоцикл будет улучшен до оптимального состояния, до которого, по его словам, не хватает всего двух процентов.

Хорхе Лоренсо: «Мы продолжаем нашу работу над совершенствованием мотоцикла, так как он сильно изменился: на 200 куб. см вырос рабочий объём двигателя, мощность мотоцикла увеличилась, как и его вес, поэтому мне приходится тормозить более резко, но более мягко отрывать газ. В целом, приходится прилагать со своей стороны больше физических усилий, особенно, когда выводишь мотоцикл из поворота. Однако я чувствую, что мы уже приблизились к нашим оппонентам. Мотоцикл обладает достаточно большим потенциалом. Ещё осталось доработать несколько моментов. Но если нам удастся улучшить его как минимум на два процента, то успешные выступления в новом сезоне нам обеспечены!

Тем не менее, довольно сложно за две недели значительно усовершенствовать байк. Непосредственно перед Хересом мы сконцентрируемся на работе над электроникой и уже к началу гонки в Катаре продвинемся далеко вперёд.

В нынешнем сезоне прототипы трёх основных производителей стали намного ближе друг к другу, поэтому шансы у гонщиков практически равны. Это особо касается завода Ducati, мотоциклы которого в прошлом году тяжело было представить в качестве чемпионов. Мне кажется, что теперь у Ducati намного больше шансов на победные выступления. Их мотоцикл стал более быстрым и конкурентоспособным. Да и Валентино настроен крайне серьёзно».

Хорхе Лоренсо высказался также и о возросшей скорости мотоциклов: «Вряд ли на прямых участках на скорости 340-350 км/ч будут происходить какие-либо аварии, однако если вдруг такое произойдёт, то последствия будут самыми серьёзными. Однако я не вижу вообще никакой надобности в таких высоких скоростях. Считаю, что для гонки вполне хватит 310-320 км/ч. Гонки выигрывают не за счёт таких скоростей, поэтому здесь необходима мера. И то, что сейчас мотоциклы достигают 350 км/ч, мне уже кажется чрезмерно быстрым».