Контракт с Марком Маркесом продлен еще на два года

14 мая

Позади можно считать только четверть сезона 2014 года чемпионата мира MotoGP, а решения о дальнейшей расстановке сил в командах, принимаются уже сейчас. Так стало известно, что поступило официальное подтверждение того факта, что команда Repsol Honda еще два ближайших года будет сотрудничать со своим молодым гонщиком из Испании, действующим чемпионом мира Марком Маркесом. Соответствующий контракт продлен.

Если вернуться немного назад, к 2011 году, то уже тогда Honda Racing Corporation намеревалась заключить контракт с юным дарованием. Но во время подготовки к осенней гонке Гран При Малайзии Марк получил серьезную травму. И его переход в премьер-класс был отложен на год. Но, как говорится, все, что ни делается, все к лучшему. За сезон 2012 года молодой гонщик, гоняя в классе Moto2, поднабрался опыта, стал еще сильнее, завоевал свой очередной титул. И в королевский класс пришел уже более уверенным в себе, о чем свидетельствует его триумфальное шествие по сезону 2013 года.

Уже на следующий день после празднования в Валенсии, осенью 2012 года, пилот был зачислен в команду старшего класса чемпионата. Тогда контракт был заключен на два года, срок которого истекает в конце сезона 2014 года. Свою первую победу Маркес одержал уже в Остине, на совершенно новом треке чемпионата. Устанавливая новые рекорды, Марк от этапа к этапу становился сильнее, и в итоге стал чемпионом мира, опередив на четыре очка двукратного чемпиона Хорхе Лоренсо. В финальном раунде сезона он поступил тактически мудро. Марк не стал бороться за победу в Гран При Валенсии, уступив ее Хорхе. Но в итоге чемпионом стал именно он.

В сезоне 2013 года Марку Маркесу в наследство досталась бригада, с которой до него работал австралиец Кейси Стоунер. Но к сезону 2014 года Марк Маркес возобновил сотрудничество со своей старою бригадой инженеров и механиков, с которыми прекрасно работал и в GP125, и в Moto2. В этом ему посодействовал его менеджер Эмилио Эльзамора.

Сезон 2014 года двадцатиоднолетний испанец начал прекрасно. Он смог выиграть на всех завершившихся этапах. Ему покорился и трек Филипп-Айлента в Австралии, и трасса Остина в Техасе, и новый появившийся в календаре чемпионата автодром Термас де Рио Хондо в Аргентине, и давно испытанный трек Хереса в его родной Испании. Марк, что называется, выбил сто очков из ста возможных.

Теперь, готовясь к очередному этапу, который пройден на треке Ле Мана во Франции в ближайшие выходные, Марк Маркес имеет существенное преимущество перед остальными пилотами. От ближайшего преследователя, которым является его напарник по команде Дани Педроса, Маркеса отделяют 28 очков.