Компания Honda улучшила мотоцикл ATV

21 октября

Перерожденная версия приобретет блок управления движком, новую выхлопную систему, раму и заднюю подвеску. Основным премьерным показом стал долгожданный электроусилитель руля, который должен будет выполнять на ATV еще 1-ну доп функцию.

К моему удивлению, силовым аппаратом Honda TRX420 остался всё тот же 1-цилиндровый 4-тактный движок жидкостного остывания. Я думал, что разработчики все же заменять его на какой-нибудь другой двигатель… Хотя в принципе в этом нет необходимости. Ведь данный движок испытан временем! У него трудящийся объем 420 см3, электронная система впрыска горючего. С 2008 года данным двигателем комплектуется TRX420, но к 2014 движок отмодернизировали, правда, существенным доработкам подвергнут он не был.
Для усовершенствования характеристик мощности и вращающего момента TRX420 приобрел преобразованный лямбда-зонд в выпускном коллекторе и новейший блок управления движком. Ныне мощности двигателя достаточно для транспортировки либо буксировки 385 кг груза, что весьма много для маленького квадроцикла, не так ли?