Старинный мотоцикл Ace Four

Долгое время Уильям работал в компании Excelsior, однако был недоволен её инженерами, которые в течение нескольких лет так и не смогли отыскать причину того, почему нельзя уменьшить массу мотоцикла Henderson Four.

Понимая, что ничего сверхнового в этой компании он не добьется, Уильям в 1919 году уходит оттуда и начинает сотрудничать с производителем велосипедов, компанией Max Sladkin. Именно это сотрудничество помогло создать лёгкий и изящный Ace Four выпуска 1922 года.

Как только байки Ace появились на рынке, они стали пользоваться огромной популярностью среди любителей техники. Интересно, что этот факт чуть не сыграл с компанией-производителем злую шутку — ожидая, что спрос в будущем будет находиться на том же уровне, она инвестировала слишком много в расширение своей производственной базы.

В 1922 году случилась трагедия, коей стала гибель Уильяма Хендерсона при испытании очередного проекта. Его работа была продолжена учеником Артуром Лемоном, который после увольнения из Excelsior перешел в Ace Company, где помогал внедрять разработки учителя при производстве новых байков. Но это продолжалось всего несколько лет, пока в 24-м году Ace не приостановила выпуск своих байков из-за финансовых проблем.