Блоги

А сегодня у нас в блоге будет небольшой рассказ о моих, пожалуй, самых любимых гонках в мире мото спорта. Как однажды увидел эти соревнования – так и подсел. Да так, что смотрю теперь все заезды, без исключения. Я серьёзно, без шуток.

Вот не сочтите меня за ворчливого старика – но мото школа это обязательный этап в жизни любого мотоциклиста. Это легко доказать, если кому-то вообще будут нужны доказательства по этому поводу. Так что я буду говорить, почему мото школа – хорошо, а её отсутствие плохо.

Сегодня будет пост в блоге, объясняющий моё отношение к классическим мотоциклам и что я в целом по этому поводу думаю. Но для начала. Что же у нас принято относить к категории мото классика?

Вот когда я слышу выражение мото клипы, не всегда сходу могу понять, о чём идёт речь, ведь по сути мото клипы бывают самые разные и под этим понятием может быть скрыто вообще что угодно, главное чтобы там был мотоцикл. Так что просто приведу свои мысли по этому поводу.

Вот так от случая к случаю слышишь однотипные рассказы друзей мотоциклистов. Сидишь и думаешь, ага, его история похожа на ту, что я слышал неделю назад и всё в таком роде. А все эти рассказы сводятся к тому, что вот, дескать, погода застала в дороге. Дождь, сильный ветер – и вся поездка на любимом байке – превращается в сущее мучение.

Мотоциклы бывают разные. Это вам любой скажет, это и мы с вами знаем. Но вот такую штуку я встретил в первый раз в жизни. Зазо – что? Цикл – чего? А, зазоцикл! Вот правильное название. Честно говоря, долго не мог привыкнуть к нему. А для тех, кто ещё не знает что это, я расскажу об этом чуде.

Однажды мой друг меня спросил, как я отношусь к теме мото-тату. И я глубоко задумался. А действительно, что я могу сказать по этому поводу? К татуировкам у меня сугубо положительное отношение, так как сам имею одну и планирую набить ещё несколько.

Трицикл или трехколесные мотоциклы – это уникальная техническая идея, которая занимает среднее звено между мотоциклом и мини-автомобилем. Основными Разработчиками такими аппаратов являются "Хонда" и "Тойота". Благодаря габаритным размерам у трициклов не имеется трудностей с паркованием.

Каждый из нас хоть раз погружался в атмосферу путешествия. Кто-то предпочитает покорять просторы мира на машинах, на поездах, ну а кто-то предпочитает туристические мотоциклы. Вашему вниманию предложу тройку самых популярных мотоциклов для туризма.

Мотоциклы СССР до сих пор хранятся в памяти тех, кто застал и использовал эту технику. При этом чаще всего вспоминаются такие марки, как Урал, Днепр, Иж, Минск.

Тех, кто любит мото технику можно разделить на гонщиков и экстремалов. Гонщики предпочитают скорости больше 200 км/ч, а экстремалы извилистые дороги гор.

Сейчас как-то принято всю мото технику, имеющую объем двигателя не более 1 литра и с максимумом скорости 300 км/ч, не принимать за гоночные варианты. Но во времена СССР о 2-тактной 350-кубовой "Яве", которая способна развивать скорость до жалких 120 км/ч мечтала большая часть мотогонщиков.

Общее и более подробное устройство мотоцикла знают все заядлые пользователи такой техники.

Каждый мотоциклист в детстве наверняка имел мечты о наличии крутого мотоцикла. Так и меня посещали такие мечты, имея при этом мотоцикл марки «Планета-3». Находясь уже в зрелом возрасте мотоциклы цепляют меня только тогда, когда проносятся мимо.

Статус самого дорого в мире мотоцикла беспрекословно можно применить к изобретению Джека Армстронга – HarleyDavidsonCosmicStarship. Кому-то наверно покажется глупым ставить на первое место внешний вид техники, а не его технические характеристики.

Работая в мото сервисе, выделил я для себя две группы, на которые можно разделит мото диски. Это диски на основе спиц, а также легко сплавные. Изменить диаметр колес у мотоцикла составит большую трудность, так диаметр дисков определяет только компания производитель. Но приходилось сталкивать с нестандартными заказами, для этого приходилось переделывать конструкцию самой техники.

Имея мотоцикл, нередко приходится мне обращаться в нашу местную мото разборку. У данного сервиса постоянно в наличии имеются подлинные запасные части, правда уже побывавшие в использовании. Запчасти можно найти технику следующих производителей: Япония, Америка и Европейские марки.

Трудно сказать, сколько я уже перебрал мотоциклов. Однажды даже собрал своё собственное транспортное средство из нескольких агрегатов. Прикупил парочку качественных деталей, снабдив ими свой мотоцикл. Поэтому, я всегда посещаю рынки и обычные магазины. В интернете я покупал только необычные детали. 

Наверное, многие люди думают, что цена любого товара определяет его качество и востребованность. В большинстве случаев это, конечно же, так. Однако если дело касается техники, то, как говорит мой отец: «Главное – найти транспорт по душе».

Если вы не просто любитель покататься на мотоциклах, а мечтаете заниматься этим увлечением профессионально, то для этого существует стритфайтер мотто, которые является одним из самых популярных транспортных средств. Эти спортивные агрегаты отличаются особой выносливостью на различных типах дорог. Поэтому, если вы профессионал, то такой мотоцикл только улучшит ваше искусство езды.

Я коллекционер и занимаюсь поисками уникальных фотографии старинных моделей мотоциклов. Недавно моя знакомая подарила мне красивые мото обои, ещё советских времён. Оказывается, она увлекалась фотографией и занималась сборкой мотоциклов со своим отцом. Он мечтал о сыне, а родилась дочь.

Когда ваш мотоцикл является не только транспортным средством, а представляет собой настоящий символ скорости и драйва – нужно приобрести спортивную модель.

Если вы считаете, что приобретение мотоцикла сделает вас настоящим профессионалом, то это только половина дела.

Кроме интернета и обычных магазинов, позволяющих узнать всю интересующую вас информацию о мотоциклах, существует мото журнал. Редакция подобных изданий приглашает для сотрудничества талантливых авторов, которые могут поделиться со своими читателями различной информацией, относительно интересующих вас моделей мотоциклов.

Мотоциклисты – это люди, которых сложно удивить подарками. Однако, если проявить фантазию и немного смекалки, то можно найти вполне приемлемый вариант.

Я настолько долго увлекаюсь мотоциклами, что некоторые мои друзья даже проверяют меня на знание этих удивительных транспортных средств. Они меня просят назвать марки мотоциклов, которые мне известны.

Сколько раз я пытался найти достойный сервисный центр, способный предоставить мне услуги тюннинга. То цена слишком заоблачна, то нужно объяснять сотню раз, какой именно рисунок тебе нужен. В результате нужно снова всё переделывать.

Недавно с другом бродили по просторам интернета и нашли парочку фотографий, связанных с премьерой новой модели мотоцикла. И вместо брутального байкера увидели прекрасную и, на первый взгляд, очень хрупкую девушку, сидящую на этом, изначально мужском транспортном средстве.

Если вы хотите приобрести надёжный в плане дальнейшей эксплуатации мотоцикл, не спешите обращаться за помощью к ближайшим специализированным магазинам. Мы с отцом полгода искали многофункциональное транспортное средство, которое бы полностью удовлетворило все требования, предъявляемые мной к мотоциклу.

Почти все мои друзья пользуются услугами аукционов. Некоторые из них не понравились мне по причине отсутствия интересующих меня моделей мотоциклов.