Австралийское ателье создало боард-трекер на базе Harley-Davidson 17-T выпуска 1917 года

Хочется отметить, что тогда, когда появилась модель 17-T (это было 97 лет назад), байк был таким же первоклассным и актуальным, какими сегодня есть модели S1000RR от БМВ либо ZX-10R от Кавасаки. Его первоначальной целью стало участие в гонках.

У данной модели был изначально V-образный двигатель на 100 “кубиков” и трехскоростная коробка передач.

За год до выпуска компания провела редизайн, который выражался в более обтекаемом баке для топлива, который заменил плоский, ставший традиционным.

Кастомайзеры решили переделать систему ГРМ, а также улучшили работу “движка”, изменив профиль кулачков, чтобы тайминги клапанов были изменены в другую сторону.

Раму модели 17-T можно было бы назвать достаточно примитивной, однако в те годы такая рама была популярной. Для покрытия декоративных деталей использовался никель, переднюю подвеску сделали предельно простой, а заднюю подвеску не устанавливали. Также у байка отсутствуют тормоза. Так как глушителей в те времена ещё не было из-за отсутствия такого изобретения, то в кастоме решили оставить все, как было.