RGV250 Gamma (1990)

Очередная улучшенная версия мотоцикла RGV250 Gamma вышла в 1990 году. Одной из главных новшеств данной модели – полностью регулируемая задняя подвеска (степень предварительного сжатия пружины и демпфирования отбоя). Она была доступна в бело-голубой, красно-белой и чёрно-серебристой цветовых схемах. Двигатель модели – 2-тактный 2-цилиндровый объёмом 249 см3, оснащённый жидкостной системой охлаждения. Диаметр цилиндра составляет 56 мм, а ход поршня равен 50,6 мм. Степень сжатия – 7,3:1. Подача топлива осуществляется с помощью карбюраторов Mikuni TM34S. Максимальная мощность двигателя составляет 62 лошадиные силы на 11000 оборотах в минуту. Максимальный крутящий момент составляет 39 Н•м при 11000 оборотах в минуту. Трансмиссия представлена 6-скоростной коробкой передач и цепным приводом. Тормозная система представлена гидравлическими дисками: два диска диаметром 300 мм на переднем и один диск диаметром 210 мм на заднем колесе. Габариты модели следующие: длина составляет 1990 мм, ширина – 695 мм, высота – 1065 мм. Высота по седлу составляет 766 мм. Колёсная база равна 1380 мм. Сухая масса мотоцикла составляет 129 кг. Объём топливного бака составляет 16 л. Максимальная скорость, которую способен достигать мотоцикл, составляет 210 км/ч. Размерность передней и задней шины – 110/70 R17 и 150/60 R17 соответственно.