GSX-R1100 (1987)

Спортивный мотоцикл GSX-R1100 выглядел так же, как и его меньший 750-кубовый брат. Однако его двигатель, который вырабатывает 125 лошадиных сил и оснащён воздушно-масляной системой охлаждения, встроен в более лёгкое шасси. Двигатель имеет два распредвала в головке цилиндров (DOHC). Подача топлива осуществляется с помощью четырёх 34-миллиметровых карбюраторов Mikuni CV. Пуск модели осуществляется от электрического стартера. Диаметр цилиндра составляет 76 мм. Ход поршня равен 58 мм. Степень сжатия составляет 10,0:1. Максимальный крутящий момент составляет 10,3 кг•м при 8500 оборотах в минуту. Передняя телескопическая вилка имеет 4 степени регулировки предварительной нагрузки пружины и систему, предотвращающую клевок мотоцикла. Тормозная система дисковая: два диска диаметром 310 мм на переднем тормозе и один диск диаметром 230 мм – на заднем. Трансмиссия представлена 5-скоростной механической коробкой передач на цепном приводе. Габариты модели следующие: длина составляет 2115 мм, ширина – 745 мм, высота – 1215 мм. Высота по седлу составляет 810 мм. Колёсная база составляет 1460 мм. Размерность передней и задней шины – 110/80-18 и 150/70-18 соответственно. Объём бензобака равен 19 л. Расход топлива составляет 1 литр на 14,8 км. Сухой вес мотоцикла составляет 197 кг.