GSX-R600 (2005)

В 2005 году была выпущена новая версия модели GSX-R600. Фактически, модель 2005 года имела такие же характеристики, как и предыдущая модель, но отличалась новой графикой. Ещё одна особенность: передняя фара выключалась при пуске двигателя, чтобы сократить нагрузку батареи. Модель имела компактный и лёгкий 4-тактный, 4-цилиндровый двигатель с жидкостной системой охлаждения и некоторыми особенностями, позволявшими уменьшить потери механической энергии и увеличить мощность. Кованые поршни с хром-нитридным покрытием верхнего кольца позволили уменьшить трение. Имелся фирменный цифровой впрыск топлива (SDTV - Suzuki Dual Throttle Valve), который регулировался 32-битным процессором, что позволяло увеличить эффективность сгорания топлива и повысить крутящий момент на низких оборотах. Модель была доступна в следующих цветовых схемах: бело-голубой, жёлтой, чёрно-серебристой, красно-чёрной. Габариты модели следующие: длина составляет 2055 мм, ширина – 715 мм, а высота равна 1150 мм. Высота по седлу составляет 825 мм. Колёсная база равна 1400 мм. Дорожный просвет составляет 135 мм. Максимальная скорость, которую способен достигать мотоцикл, составляет 260 км/ч.