RCW588 (1989)

Второй гоночный байк Norton, оснащённый двухсекционным роторным двигателем, вышел в 1989 году. Это была модель RCW588, которую в 1991 году заменила NRS588. В 1989, 1990 и 1991 гг. модель RCW588 довольно успешно выступала в дорожных гонках. Двигатель данного мотоцикла был оборудован жидкостным охлаждением. Его рабочий объём составлял 588 куб. см. Степень сжатия составляла 9,2:1. Мотоцикл имел два карбюратора, а также конденсаторное зажигание Norton. Максимальная мощность двигателя была равна 135 лошадиным силам на 9800 об/мин. Максимальный крутящий момент составлял 105 Нм на 8000 об/мин. Мотоцикл имел 5-ступенчатую коробку передач, мокрое 20-дисковое сцепление и вальный привод. Мотоцикл имел дуплексную алюминиевую раму Spondon. На обоих колёсах были установлены дисковые тормоза – два 320-миллиметровых диска с четырёхпоршневыми суппортами Lockheed на переднем колесе и один 220-миллиметровый диск с двухпоршневым суппортом Brembo на заднем. Мотоцикл передвигался на 17-дюймовом переднем и 18-дюймовом заднем колесе. Они были одеты в радиальные шины Dunlop размером 3.5x17 (передняя) и 5.5x17 (задняя). Мотоцикл весил менее 145 кг.