750 Sport (1998)

В 1998 году вышел мотоцикл Laverda 750S, который представляла собой последнюю версию линейки Sport. Изменениям подверглись двигатель и шасси. Шасси было представлено лучевой алюминиевой рамой, регулируемой перевёрнутой вилкой Paioli, а также моноамортизатором Paioli. Мотоцикл имел 17-дюймовые колёса Marchesini, одетые в шины размером 120/60-17 и 160/60-17. На переднем колесе были установлены два тормозных диска Brembo диаметром 320 мм с четырёхпоршневыми суппортами, а на заднем колесе имелся один 245-миллиметровый диск с двухпоршневым суппортом. 4-тактный 2-цилиндровый 8-клапанный двигатель модели имел жидкостное охлаждение. В головке цилиндра имелось два распредвала, а рабочий объём двигателя составлял 748 куб. см. Максимальная мощность силового агрегата составляла 85 лошадиных сил на 9200 об/мин. Максимальный крутящий момент – 75 Нм на 7200 об/мин. Мотоцикл имел 6-ступенчатую коробку передач и цепной привод. В топливный бак мотоцикла вмещалось 16 литров. Расход топлива составлял 6,3 л на 100 км. Мотоцикл преодолевал дистанцию в четверть мили за 11,9 с, развивая скрпрсит 180,8 км/ч. Максимальная скорость мотоцикла составляла 217,2 км/ч. Сухая масса мотоцикла была равна 185 кг, а снаряжённая – 202 кг.