XR 1200X (2010)

Модель XR 1200X, вышедшая в 2010 году, имела полностью регулируемую подвеску Showa, которая позволяла приспособить мотоцикл к любому весу пилота, любому стилю езды и любым дорожным условиям. Модель была оборудована 4-тактным 2-цилиндровым 4-клапанным OHV двигателем с воздушным охлаждением. Рабочий объём силового агрегата составлял 1202 куб. см. Диаметр цилиндров составлял 88,9 мм, а ход поршня – 96,8 мм. Он работал со степенью сжатия 10:1. Пуск двигателя осуществлялся электростартером. Мотоцикл имел электронное зажигание и электронную систему впрыска топлива. Максимальная мощность двигателя составляла 90 лошадиных сил на 7000 об/мин, а максимальный крутящий момент – 100 Нм на 3700 об/мин. Трансмиссия мотоцикла была представлена мокрым многодисковым сцеплением с тросовым приводом, 5-ступенчатой коробкой передач и главным ремённым приводом на заднее колесо. Размер передней и задней шины был равен 120/70-18 и 190/50-17 соответственно. Объём топливного бака составлял 13,5 л. Сухая масса мотоцикла была равна 260 кг. Тормозная система была представлена 292-миллиметровым дисковым тормозом Nissin с четырёхпоршневыми суппортом на переднем колесе и 260-миллиметровым диском с однопоршневыми суппортом на заднем колесе. Высота мотоцикла по седлу составляла 742-795 мм.