RS350 (2012)

В 2012 вышла новая версия модели RS350. Среди основных улучшений – новая головка цилиндра и новое сцепление. Мотоцикл был оборудован 4-тактным двигателем, который имел один цилиндр диаметром 88 мм. Ход поршня составлял 57,4 мм. Рабочий объём силового агрегата составлял 349 куб. см. Его охлаждение производилось воздухом. Степень сжатия составляла 12,4:1. Подачу топлива осуществлял 39-миллиметровый карбюратор Keihin FCR-MX. Мотоцикл имел конденсаторное зажигание Kokusan и свечу зажигания NGK LKAR 8A-9, а пуск двигателя осуществлялся кикстартером. Мотоцикл имел 6-ступенчатую коробку передач и мокрое многодисковое сцепление. Главный привод на заднее колесо осуществлялся цепью. Модель была оснащена дуплексной рамой из молибденовой стали. В передней части мотоцикла была установлена вилка Sachs перевёрнутого типа с 48-миллиметровыми перьями, а в задней части имелся регулируемый моноамортизатор Sachs. Сухая масса мотоцикла составляла 108 кг. Объём топливного бака был равен 7,9 л. Размер передней и задней шины составлял 90/90-21 и 140/80-18 соответственно. Высота мотоцикла по седлу была равна 934,7 мм. На переднем колесе был установлен 260-миллиметровый дисковый тормоз, а на заднем – дисковый тормоз диаметром 240 мм.