RSV1000 Mille R (1999)

В 1999 году на основе стандартной версии модели RSV1000 Mille была создана её более спортивная R-версия. Новая модель имела одноместное седло, полностью регулируемую заднюю и переднюю подвеску Öhlins с гоночными настройками. На ней были установлены более лёгкие колёса из кованого алюминия. Благодаря этому модель стала легче на 4 кг, что улучшило её скорость и управляемость. Двигатель остался без изменений. Это 4-тактный 2-цилиндровый 8-клапанный агрегат с двумя распредвалами в головке цилиндра и жидкостным охлаждением. Рабочий объём двигателя – 997,6 куб. см. Диаметр цилиндра составлял 97 мм, а ход поршня был равен 67,5 мм. Силовой агрегат функционировал со степенью сжатия 11,4:1. Мотоцикл был оборудован электронной системой впрыска топлива, а также цифровым зажиганием и электростартером. На 9500 об/мин снималась максимальная мощность двигателя, равная 133,2 лошадиным силам. Максимальный крутящий момент достигался на 7500 об/мин и составлял 106 Нм. Мотоцикл имел 6-ступенчатую КПП. Главный привод на заднее колесо осуществлялся цепью. Объём топливного бака был равен 18 л. 400-метровую дистанцию мотоцикл преодолевал за 10,6 с. Максимальная скорость модели составляла 274 км/ч.