ZX-10 (1988)

Модель ZX-10, появившаяся в 1988 году, была настоящим тяжеловесным чемпионским мотоциклом. Это был один из самых быстрых байков, производимых в то время. Такое качество ZX-10 положительно отразилось на продажах модели. Мотоцикл был оснащён 4-тактным 4-цилиндровым 16-клапанным двигателем с двумя распредвалами в головке цилиндра. Двигатель охлаждался жидкостью. Его рабочий объём был равен 997 куб. см. Диаметр цилиндра составлял 74 мм, а ход поршня был равен 58 мм. Максимальная мощность двигателя, который работал со степенью сжатия 11:1, составляла 137 лошадиных сил, которые снимались на 10000 об/мин. Максимальный крутящий момент достигался на 9000 об/мин и был равен 103 Нм. Двигатель питали четыре 36-миллиметровых карбюратора Keihin CV постоянного разрежения. Мотоцикл имел 6-ступенчатую КПП. Главный привод на заднее колесо осуществлялся цепью. Передняя подвеска была представлена телескопической вилкой с 41-миллиметровыми перьями, а сзади имелась система Uni-trak с пневматическим амортизатором. Сухая масса мотоцикла составляла 222 кг. На переднем колесе имелось два тормозных диска диаметром 300 мм, а на заднем – один 250-миллиметровый диск. Максимальная скорость мотоцикла составляла 268,3 км/ч.