ZX-6R Performance Edition (2010)

Модель ZX-6R Performance Edition получила глушитель Akrapovic, двухуровневое ветровое стекло и новую заднюю заглушку для сиденья. Двигатель нового ZX-6R стал легче на 2 кг, а масса мотоцикла в целом снизилась на 10 кг. Модель была оснащена 4-тактным 4-цилиндровым двигателем с двумя распредвалами в головке цилиндра. На каждом цилиндре было четыре клапана. Двигатель охлаждался жидкостью. Его рабочий объём был равен 599 куб. см. Диаметр цилиндра составлял 67 мм, а ход поршня был равен 42,5 мм. Двигатель работал со степенью сжатия 13,3:1. Пуск двигателя осуществлялся электростартером. Мотоцикл был оборудован инжекторной топливной системой DFI с четырьмя 38-миллиметровыми дроссельными заслонками Keihin и восемью инжекторами. Трансмиссия была представлена 6-ступенчатой КПП, мокрым многодисковым сцеплением и цепным приводом. Передаточные числа: 1st 2.714 (38/14) 2nd 2.200 (33/15) 3rd 1.850 (37/20) 4th 1.600 (32/20) 5th 1.421 (27/19) 6th 1.300 (26/20). На переднем колесе имелось два 300-миллиметровых дисковых тормоза с четырёхпоршневыми суппортами. На заднем колесе – 220-миллиметровый диск с однопоршневым суппортом. Размер передней шины был равен 120/70 ZR17, а размер задней – 180/55 ZR17.