ZX-R750-J (1991)

В 1991 году появилась модель ZX-R750-J. Двигатель модели представлял собой 4-тактный 4-цилиндровый 16-клапанный агрегат с жидкостным охлаждением. В головке цилиндра имелось два распредвала. Рабочий объём двигателя был равен 749 куб. см. Диаметр цилиндра был равен 71 мм, а ход поршня – 47,3 мм. Максимальная мощность двигателя, работавшего со степенью сжатия 10,8:1, была равна 105,3 лошадиным силам, которые снимались на 10500 об./мин. Максимальный крутящий момент был равен 7,45 кг-м на 9000 об./мин. Двигатель питали четыре карбюратора Keihin CVKD с 38-миллиметровым диффузором. Для пуска двигателя использовался электростартер. Модель имела цифровое зажигание. Мотоцикл обладал 6-ступенчатой коробкой передач. Главный привод на заднее колесо осуществлялся цепью. Тормозная система была представлена двумя дисковыми тормозами диаметром 320 мм с четырёхпоршневыми суппортами на переднем колесе и 230-миллиметровым диском с двухпоршневым суппортом на заднем. Тормозной путь мотоцикла со скорости 100 км/ч составлял 37,1 м. На 17-дюймовых колёсах имелись шины размером 120/70 ZR17 (передняя) и 180/55 ZR17 (задняя). Сухая масса модели составляла 195 кг. Топливный бак мотоцикла вмещал 18 л. Четверть мили мотоцикл преодолевал за 11,2 с, разгоняясь при этом до 196,2 км/ч