Z750L (1981)

Более старомодная по сравнению с остальными моделями серии Z750 модель Z750L появилась в 1981 году. Тем не менее, её производительность нельзя было назвать низкой. Мотоцикл имел более лёгкую, но и более прочную раму и регулируемую подвеску. Мотоцикл был оснащён 4-тактным 4-цилиндровым 8-клапанным двигателем с воздушной системой охлаждения. В головке цилиндра имелось два распредвала. Рабочий объём двигателя был равен 738 куб. см. Диаметр цилиндра составлял 66 мм, а ход поршня был равен 54 мм. Двигатель работал со степенью сжатия 9:1. За подачу топлива отвечали четыре 32-миллиметровых карбюратора Keihin. Мотоцикл был оборудован конденсаторным зажиганием, а пуск двигателя осуществлялся электростартером. На 9000 об./мин снималась максимальная мощность двигателя, равная 74 лошадиным силам. Максимальный крутящий момент достигался на 8500 об./мин и был равен 5,7 кг-м. Мотоцикл имел 5-ступенчатую КПП и цепной привод. Снаряжённая масса мотоцикла составляла 246 кг. Размер передней шины составлял 3.25 H19, а размер задней – 4.00 H18. Переднее колесо крепилось к пневматической вилке, а в задней части мотоцикла имелись два амортизатора, регулируемых по степени предварительной нагрузки пружины и демпфирования отбоя.