VTX1800S (2002)

Мотоцикл Honda VTX1800S сочетал в себе хромированную приборную панель, встроенную в топливный бак, имеющую спидометр и одометр, а также топливную крышку в авиационном стиле и широкие крылья от 1800R с классическими спицевыми колёсами. Мотоцикл получил стиль из 50-х гг., но производительность – из 21 века. Его двигатель – 4-тактный, 2-цилиндровый, V-образный, 6-клапанный с жидкостным охлаждением. Диаметр его цилиндров был равен 101 мм, а ход поршня составлял 112 мм. Рабочий объём двигателя – 1795 куб. см. Двигатель обладал степенью сжатия, равной 9:1. Он был оснащён инжекторной системой подачи топлива. Запуск двигателя осуществлялся электростартером. На 5000 об./мин снималась максимальная мощность, равная 107 лошадиным силам. Максимальный крутящий момент достигался на 3000 об./мин и составлял 163 Нм. Мотоцикл был оборудован 5-скоростной трансмиссией с вальным приводом. Тормозная система состояла из двух 296-миллиметровых тормозных дисков с трёхпоршневыми суппортами на переднем колесе и 316-миллиметрового диска с трёхпоршневым суппортом на заднем. Вместимость топливного бака была равна 15,5 л. Сухая масса модели составляла 319,7 кг.