VFR800F (1998)

Мотоцикл Honda VFR800 Interceptor был представлен в 1998 году. Новый пластик покрывал раму, заимствованную у VTR1000 Firestorm. Так же, как и на данной модели, на VFR800 был установлен односторонний маятник. Мотоцикл обладал нормальной управляемостью. Двигатель данной модели – 4-тактный, 4-цилиндровый, 16-клапанный с жидкостным охлаждением. Цилиндры расположены V-образно под углом 90°. В их головках было расположено два распредвала. Диаметр цилиндров был равен 72 мм, а ход поршня составлял 48 мм. Рабочий объём двигателя составлял 781 куб. см. Двигатель был оснащён транзисторной системой зажигания. На 10500 об./мин снималась максимальная мощность, равная 110 лошадиным силам. Максимальный крутящий момент достигался на 8500 об./мин и составлял 82 Нм. Трансмиссия мотоцикла – 6-ступенчатая. Передача тяги осуществлялась через цепь. Тормозная система состояла из двух 296-миллиметровых тормозных дисков с трёхпоршневыми суппортами на переднем колесе и одного 256-миллиметрового диска с трёхпоршневым суппортом на заднем. Размер передней и задней шины – 120/70 ZR17 и 180/55 ZR17. Вместимость топливного бака равна 21 л. С пустым баком модель весила 208 кг.