VFR400R (NC24) (1987)

Серия мотоциклов VFR400 была запущена в производство в 1987 году. Фактически данные модели представляли собой уменьшенные копии своих более крупных собратьев. Они были разработаны для японского рынка, где в это время были наложены более строгие ограничения на водительские права для мотоциклистов. Мотоцикл официально импортировался в Великобританию в течение четырёх лет, но высокая цена помешала его успеху. В небольших количествах модель импортировалась также в Австрию, Францию и Германию. Первое поколение данной модели – NC21 – производилось первый год. Мотоцикл имел полный обтекатель, одиночную прямоугольную фару и стандартный двухсторонний маятник. Были также доступны версии VFR400Z (с полуобтекателем) и VFR400P (с полицейской спецификацией). С 1987 года до 1988 включительно выпускалось второе поколение VFR400R – NC24. Это был первый мотоцикл Honda, на котором был установлен односторонний маятник. Мотоцикл был оснащён 4-тактным 4-цилиндровым V-образным двигателем с двумя распредвалами в головке цилиндра. Рабочий объём двигателя, охлаждаемого жидкостью, составлял 399 куб. см. Максимальный показатель мощности – 59 лошадиных сил – достигался на 12500 об./мин, а максимальный крутящий момент составлял 3,7 кг-м на 11000 об./мин.